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[工學기술] 타이어의 구조

작성일 24-04-12 12:56

타이어의 측면에 해당하는 부분이며 보디 플라이를 보호하고 승차감을 좋게한다.

외부의 충격을 완화하고 트레드 접지면을 넓게 유지하여 주행안정성을 돕는 철심층이다. 타이어의 종류, 규격, 구조, 패턴, 제조회사, 상표명 등 여러가지 문자가 표시되어 있다아

벨트위에 위치한 특수 코드지로 주행때 벨트의 움직임을 최소화 한다.

타이어의 구조

노면 접촉 부분으로 두꺼운 고무층이다.

타이어 내부의 코드 층으로 하중을 지지하고 충격에 견디며 주행…(省略)

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[工學기술] 타이어의 구조

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레포트/공학기술

설명

- 미리보기를 참고 바랍니다.

일명 타이어의 어깨라 부리기도한다, 구조상 두께가 가장 두껍기 때문에 주행 중 내부에서 발생하는 열을 쉽게 발산시킬 수 있도록 설계한다. 타이어 내부를 보호하기 위해 절상과 충격 그리고 내마모성이 강한 고무를 사용한다.

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