[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기紹介서(R&D 연구개발, 2009년 상반기)
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작성일 23-12-05 23:45
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지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 자동차가 그냥 신기 하고 좋아서 기계공학과를 선택하였고 공학을 배우면서 막연했던 진로가 뚜렷한 자동차 설계자로 결정하게 되었습니다.
자기소개/기술연구
감사합니다!
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[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기紹介서(R&D 연구개발, 2009년 상반기)
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다. 엔진의 열이 10도만 내려가도 에너지 절감의 효과(效果)가 크다고 생각합니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.3. 자동차 관심도 및 관심 전공과목 introduce [15줄로 제한 700자 이내][4대 역학, 정보수집] 공학의 꽃인 자동차를 잘 이해 하기 위해서 4대 역학<열역학, 유체역학, 고체역학, 동역학>을 배웠습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(R&D 연구개발, 2009년 상반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
어렵게 구한 합격 자기紹介서 입니다.그래서 현재 다양한 해석 툴(Catia, Ansys , Solidworks, Cadd, 닥풀, 리커다인…)을 다룰 줄 압니다.4. 동아리활동?연수경험?교육사항?아르바이트?수상경력 [15줄로 제한 700자 이내][학기 중엔 도서관 죽돌이 => 4학기 연속 장학금, 방학 중엔 실무 => 인턴] 모든지 열심히 하고 끈기 있는 성격 때문에 4학기~8학기까지 연속으로 성적 우수 장학금을 받았습니다. 이 부분이 실무에 더욱 빠르게 適應할 수 있다고 생각합니다.또 실제로 설계한 제품을 발주->생산까지 직접 해봄으로써 설계자에게 필요한 생산자와의 공조를 배웠습니다. 입사 후 3년 안에 20도를 내려보겠습니다.그래서 전자Filter와 계측장비를 만드는 ㈜Emcis 라는 회사에서 10주간 인턴을 한 경험이 있습니다. 학기 중에는 학업에 최선을 다하고 방학 때에는 실무를 쌓기 위해 인턴을 했습니다.너무 생소한 단어와 원리를 접하면서 안이하게 생각했던 제 자신을 채찍질 하였습니다.
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 이곳은 중소 기업이기 때문에 ‘발주에서부터 생산까지’ 80평 남짓한 곳에서 이루어 졌습니다.2. 지원동기 및 포부 [10줄로 제한 500자 이내][Engineer = 자부심]“엔지니어라는 직업에 자부심을 가져라”“엔지니어는 실용적인 제품을 만드는 사람이라고 하지만 에너지를 아낄 수 있게 만드는 사람이다” 라는 열역학 교수님께서 하신 말씀이 아직도 가슴속에 남아서 들리고 있습니다.또 5년 안에 폐열의 50%이상이 재생 되게 하겠습니다. 그렇기에 설계에 필요한 전공위주로 섭렵하고 대학과 사회간의 Gap을 줄이기 위해 실무에 필요한 해석 툴을 익히는데 많은 시간을 할애 하였습니다..^^;
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