中國 항만의 present condition과 개발계획
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작성일 24-04-13 13:16
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발표자료[2] , 중국 항만의 현황과 개발계획경영경제레포트 ,
中國 항만의 present condition과 개발계획
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레포트/경영경제
中國 항만의 present condition과 개발계획에 쓴 글입니다. 그리고 KMI의 china의 컨테이너 항만물동량 예측결과를 보면 2002년 5,572만TEU에서 2xxx년에는 1억 1,500만TEU(보수적 展望(전망) 치) 내지 1억 5,100만TEU(낙관적 展望(전망) )의 범위가 될 展望(전망) 이며, 기준치는 1억 3,200만TEU로 展望(전망) 되고 있다아
또한 china은 이렇게 급증하고 있는 컨테이너 물동량 처리를 위해 컨테이너항을 지속적으로 건설하고 있다아 이에 52선석 규모의…(To be continued )
다.,경영경제,레포트
발표 [2]
중국 항만의 현황과 개발계획에 쓴 글입니다. china의 경제는 1978년 개혁·개방정책 채택 이후 2002년까지 24년 간 연average(평균) 9.3%의 고도성장을 달성했으며, 향후에도 2005년까지는 연average(평균) 7.4% 내외, 2006~2xxx년 중에는 7.1% 정도씩 각각 성장할 것으로 예측된다, 이에 따라 아시아-북미항로에서 홍콩을 포함한 china화물이 전 물량에서 차지하는 점유율은 1996년 44.8%에서 2000년 56.2%로, 2002년에는 63.1%로 급증하였으며, 아시아-구주항로에서의 china화물의 점유율은 1996년 40.8%에서 2000년 47.7%, 2002년에는 54.2%로 증가하였다.
최근 동북아시아는 세계 3대 교역권 중의 하나로 경제성장이 급속히 진행되면서 국제교역량도 급증하여 컨테이너 물동량은 연average(평균) 8.1%씩이나 증가할 것으로 예상되고 있다아
그중에서도 china의 발전은 매우 두드러진다.
