[工學]자동차 이야기 - 도요타 리콜사태
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작성일 23-08-12 09:00
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도요타는 대량 리콜사태로 명성에 치명타를 입게 된 것이다. 이는 GM을 뛰어넘어 자동차 업계 1위가 되겠다는 것을 의미했다.?그러나 이 과정에서 과잉의 확대성장 전략(戰略) 은 화를 부르게 된다 ?급속한 성장에 포커스를 맞추면서 최고의 품질을 자랑하던 도요타의 명성은 가속 페달 결함 문제로 8개 모델에 대한 리콜절차를 진행하면서 위기를 맞게 된다 아키오 오너사장이 등장을 했지만 이미 사태의 해결은 늦었다.
다. 결국 도요타는 오쿠다, 조후지오, 와타나베등 전문경영인 시대를 지내면서 세계 1등의 자동차 기업으로 등극을 했다.
2. 도요타 경영진의 대응방안(方案)
미국에서 생산된 도요타의 다수 제품이 부품결함이 드러나면서 대규모 리콜에 들어갔지만아키오 사장은 처음엔 결함사실을 부…(투비컨티뉴드 )
3. 리콜 피해事例(사례)
4. 도요타 생산시스템과 리콜의 연관성
(1) Japan중심의 부품 조달 체계에서 Global 부품공급 체계로의 전환(2) 조립라인의 Capa 를 배증시키는 Module 화 (3) 그리고 설계 개발기간의 18개월에서 12개월로의 30% 단축이었다.[공학]자동차 이야기 - 도요타 리콜사태 , [공학]자동차 이야기 - 도요타 리콜사태공학기술레포트 , [공학]자동차 이야기 - 도요타 리콜사태
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